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Neu in unserem Programm ist ein Road 28 Carbon Disc LRS Typ WCR Aerespeed. Vorteil der Disc LRS liegt darin, daß man natürlich eine sehr gute Bremsleistung erzielt, aber vor allem auch die Felgen schont. Basis der Naben sind unsere sehr hochwertigen und leichten MTB Disc Naben - rot eloxiert jedoch abgeändert für 130 mm Einbaubreite und VR 20 Loch / HR 24 Loch. VR links Disc spezifisch 1x gekreuzt / VR rechts Radial HR ebenfalls Disc spezifisch 2x gekreuzt eingespeicht. Wir verwenden hier ebenfalls die Sapim CX Ray Aerospeichen. Sonderanfertiungen sind auch als Clincher Carbon Typ WCR Uni Forces und Typ WCR Aerospeed Typ Clincher auf Anfrage möglich. Für Disc Anhänger sind zudem gegebenfalls auch Alufelgen in 32 Loch möglich.
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Wir haben auf die Bedürfnisse unserer aktiven Radsportler reagiert und nun einen Carbon LRS entwickelt welcher optimale Alltagstauglichkeit besitzt als auch für den universellen Einsatz von Radrennen geeignet ist. Dies ist möglich durch die WCR Alu-Carbon Compound Felge mit einer Höhe von 33 mm welche sehr gute höhere Steifigkeitswerte bietet als eine reine Alufelge bei gleichem Gewicht. Trotzdem ist die Felge sehr gut für das tägliche Training geeignet. Zudem bietet die 33 mm Felge auch gute Aerowerte (i. Vergleich z.B. zu niedrigen Felgen).
Nabentyp Gunsha World Cup Typ 2010 mit Qualitäts Normlagern. Eingespeicht mit Sapim CX Ray VR Radial u. HR jeweils 2x gekreuzt. Ingesamt gesehen ist es ein sehr gute Kompromiss zu einer reinen Carbonfelge. Da das Gewicht immer noch nur bei etwas 1500 Gramm liegt.
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Gunsha LRS WCR Aerospeed - World Cup Series
Wir haben unserem WCR Aerospeed 2010 nochmals modifiziert. Neu sind unsere Naben Typ Gunsha WCR Typ 2010. Wir verwenden ausschließlich Qualitäts DIN Normlager und zum anderen haben wir den Nabenkörber verändet. Der Flansch ist breiter und unterschiedlich hoch. Dadurch wird das HR in Bezug der Steifigkeit stabiler.
Bei den Felgen gibt es nur eine optische Veränderung. D.h. die Decals sind nun einlackiert. Ansonsten verbauen wir die Felgen nach wie vor mit spezieller Schicht zur Verbesserung der Bremsleistung und im typischen 3K Design in 50 mm Höhe
Auch vewenden wir Sapim CX Ray Speichen weiterhin. Diese sind nach wie vor mit die besten Speichen auf dem Markt. Allerdings speichen wir das VR Radial und das HR jeweils 2x gekreuzt ein. Für den Radrennsport hat sich diese Variante für optimal bewährt. Sonderanfertigungen (z.B. HR 1x gekr. /Radial) sind aber nach wie möglich.
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Gunsha LRS WCR Uni Forces Clincher - World Cup Series
Ganz Neu in unserem Programm ist nun unser WCR Uni Forces Clincher welcher jetzt auch für Faltreifeneinsatz konstruiert wurde. Jetzt kann auch hier der Vorteil einer Carbonfelge im Verhältnis Gewicht, Stabilität und Steifigkeit im Bezug zu einer Alufelge. genutzt werden. Ermöglicht wird dies durch die neuartige Felge mit spezieller Schicht zur Verbesserung der Bremsleistung und extra hierzu vorgesehenen Bremsbeläge und verstärkte Haken zum optimalen Halt der Faltreifen erfüllen genau o.g. Wertigkeit. Die Logos sind einlackiert. Nabentyp Gunsha World Cup Typ 2010 mit Qualitäts Normlagern. Eingespeicht mit Sapim CX Ray VR Radial u. HR jeweils 2x gekreuzt. Sonderwünsche gegen Aufpreis möglich. |
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Gunsha LRS WCR Uni Forces - World Cup Series
Der Carbon Laufradsatz Gunsha WCR UNI FORCES ist unser universeller Carbonlaufradsatz und ist baugleich mit dem WCR Aerospeed. Wie beim WCR Aerospeed verwenden wir nun die Lagertechnik 2010. Mit Qualitäts Normlagern, speziellem Flansch für verbesserte Seitensteifigkeit. Nach wie vor verbauen wir die bewährten 38 mm Carbon Felgen 3K Design mit verbesserter Bremsleistung und optimalen Steifigkeit/Gewichtsverhältnis. Die Logos sind ebenfalls einlackiert. Wie bei allen unseren Top LRS verwenden wir die Sapim CX Ray Speichen. Wir speichen nun auch hier das VR Radial und das HR links und rechts jeweils 2x gekreuzt ein. Für universellen Einsatz hat sich diese Variante bewährt. Aber Sonderanfertigungen können wir auch hier durchführen. |
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Gunsha Carbon LRS WCR 20 ATR - World Cup Series WC 20 ATR steht für dezenter Ästhetik und enormer Haltbarkeit. Neu: Lagertechnik 2010. Statt bisher 19 mm verbauen wir nun ein etwa überarbeite 20 mm Felge. Nach wie vor ist das besondere an dem LRS darin, dass die Felge trotz der nur 20 mm Höhe in etwa den gleichen Carbonanteil haben wie die 38 oder gar die 50 mm Felgen. Ergebnis: Diese Felgen sind besonders lange haltbar und strapazierfähig.
Deshalb eignet sich der WC 19 ATR (ATR steht für All Terrain Race) für dauerhaften Gebrauch auch unter extremen Ansprüchen. Sowohl im flachen als auch bergigem Terrain. für Straße und Cross. Standardmäßig liefern wir das VR Radial und das HR re 1x gekreuzt und li. Radial. Wer mehr Wert auf die Seitensteifigkeit Wert legt können wir das HR auch 2x oder gar 3x kreuzen. Beim VR ist bis zu 2x kreuzen möglich. Gegen Aufpreis können wir die Felge so konstruieren, dass die Nippel von Außen zentriert werden können. Dies ist ein Thema für den Querfeldeinsport. |
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Carbon LRS WCR Highspeed /Timetrail - World Cup SeriesDieses Highend Wettkampf Zeitfahr-Laufradsatz aus der World Cup Series ist extrem steif und damit superschnell. Die 85 Millimeter Carbonfelge ist speziell auf das Zeitfahren ausgelegt und bietet eine verlustfreie Kraftübertragung von den Pedalen auf die Straße. Die neue Generation Gunsha World Cup Race Mod. 2010 Naben ergänzen mit ihrer enormen Leichtläufigkeit den Profilaufradsatz und sorgen für verlustfreie Fortbewegung.
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