Dieser Rahmen ist die Alternative zu Carbon. Relativ leicht ebenfalls durch 3fach konifizierte  Alu 7005 Rohre. Die Geometrie ist klassisch. Die Rohre sind durch das TIG Verfahren verschweißt und sauber verschliffen. Fazit: ein sehr guter Alurahmen mit guten Steifigkeitswerten und relativ leichtem Gewicht sowie einem optimalen Preisleistungsverhältnis. Zielgruppe und Einsatz: Renn–, Marathon sowie  Jugendfahrer für klassische Rundstreckenrennen und allen Trainingszwecken. Hinweis: Rahmen ist rennsporterprobt

 

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Technische Details:

Geometrie RCR (Racing Serie Road)	Competititon Triple Butted Alloy 7005, TIG Welding typ
Rahmenhöhe	49 cm	51 cm	53 cm	55 cm	57 cm	59 cm	61 cm	63 cm
Sitzrohr (TL Mitte/ Ende Rohr)	49 cm	51 cm	53 cm	55 cm	57 cm	59 cm	61 cm	63 cm
Oberrohr ( Mitte/ Mitte)	51 cm	52 cm	53 cm	55 cm	56 cm	57 cm	58 cm	59 cm
Steuerrohr	11 cm	12 cm	13 cm	14,5 cm	15,5 cm	17,2 cm	19,2 cm	21,2 cm
Steuerrohr Winkel	72 °	72 °	72 ,5°	73°	73,5°	73,5°	73,5°	73,5°
Sitzrohr Winkel	75°	74°	74°	74°	73,5°	73°	73°	73°
Sattelstützmaß/Innen	27,2 m	27,2 m	27,2 m	27,2 m	27,2 m	27,2 m	27,2 m	27,2 m
Steuersatzmaß (integriert)	Semi integrated	Semi integrated	Semi integrated	Semi integrated	Semi integrated	Semi integrated	Semi integrated	Semi integrated
Sitzrohr Durchmesser / Schellenumwerfer	31,8 mm	31,8 mm	31,8 mm	31,8 mm	31,8 mm	31,8 mm	31,8 mm	31,8 mm
Innenlagermaß (BSA)	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm
Flaschenhalter :	2 Stück	2 Stück	2 Stück	2 Stück	2 Stück	2 Stück	2 Stück	2 Stück
Achseinbaumaß HR	130 mm	130 mm	130 mm	130 mm	130 mm	130 mm	130 mm	130 mm
Gewicht ab 1280 Gramm /Nasslack!