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Cyclocross
Frame Retro CX Carbon
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Gunsha Frame CX Carbon

Der besondere Rahmen ist moderner Technik und mit dem Style des Retro. Bevor wir diesen Rahmen entwickelt haben stand im Vordergrund die Fahreigenschaften und soweit als möglich eine Verbindung zum Retrostyle herzustellen.















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Frame CX Carbon Cross
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Gunsha Frame CX Carbon


Neu in unserem Sortiment ist unser Topmodell CX Carbon. Ein Cyclocrossrahmen im Qualitäts High-End-Level. Supersteifer Carbonrahmen.














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Frame Gunsha WCC
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Gunsha WCC Frame - World Cup Series

Der "World Cup Cross"  Carbon/Alu steht für Highend Cross Technologie. Dies ist das Topqualitäts Highend Frame von Gunsha.  Unsere Teamfahrer fahren diesen Rahmen bei nationalen und internationalen Querfeldein Wettkämpfen 2009/10. Auch planen unsere Fahrer damit die Weltmeisterschaft zu fahren. Das Alloy Material ist auf dem höchstem Stand der Technik. Die Rohre sind dreifach konifiziert und geschweißt durch das TIG bzw. in Double Smooth Welding verfahren. Der komplette Carbon Hinterbau (Sitzstreben u. Kettenstreben) ist in 3 K Optik gefertigt und mit dem Alurohren verklebt. Durch die Carbon/Alu Leichtbauweise wird  eine sehr  hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht erreicht. Zudem ist die Haltbarkeit bedeutend höher als ein reiner Carbonrahmen (Stürze etc.). Die Geometrie und Machart ist klassisch und entspricht den höchsten Ansprüchen des Cyclo Cross- Querfeldeinsports. Weitere Features sind ein flaches Oberrohr für angenehmeres Schultern (bei Tragepassagen) , 2 Flaschenhalter. Umlenkrolle u.s.w.. Der Rahmen ist dreifach lackiert (German Designed)  und zudem mit Klarlack versehen.

Material:  Alu 7005 triple butted /Carbon 3 K
Gewicht:  (b. RH 54) 1290-1320 Gramm lackiert!
Farben:    schwarz/rot/weiß, schwarz/royal/weiß 

Neues zusätzliches Design lieferbar rot/schwarz/weiß und in weiß/rot/schwarz (Siehe auch: Cyclocrosser WCC SE)

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Cyclocross Frame Gunsha RCC / RCC SE
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Gunsha RCC Frame - Racing Series

Der RCC (Racing Serie Cross) hat alle Features was ein Racingrahmen ausmacht. Extrem leicht durch triple butted Alloy 7005. Sehr hohe Steifigkeit durch 3D tubes (Unterrohr/Hinterbau/Oberrohr/ Steuerrohr  keine Standardrohre!!) , S-Band Hinterbau und Heat Treated double smooth Schweißtechnik. Optimale Fahreigenschaft durch die ausgefeilte Crossgeometrie, flaches Oberrohr optimal für Tragepassagen. Das Design (zweifarben Acryl-Nasslackierung incl. Schutzklarlack) gibt es als Team Edition und als Sonderedtion. Wir garantieren einen 1 A Top Highendrahmen!Hinweis: 

Material: Alu 7005 triple butted 7005
Gewicht /Weight (b. RH 54): ca. 1360 - 1390 Gramm inklusive Lackierung /Painting
Lieferumfang: Rahmen, Schaltauge, Umlenkrolle.
Gabel ist nicht i. Lieferumfang enthalten (siehe Shop).
Farben Teamedition: weiß/royal/schwarz, Orange/grau/marine, rot/schwarz/weiss, 
Sonderedition ( Basicfarben incl. Logos. Ein oder zweifarben): schwarz/rot/weiß, weiß/schwarz/rot, rot/schwarz/rot (siehe Foto) und sowie gelb/schwarz/rot
Costumservice: Sonderlackierungen möglich
Neues Design lieferbar: RCC SE (siehe Foto)

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Frame Gunsha SSC
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Gunsha SSC Frame - Sport Series

Bewährter und relativ leichter Einsteiger Crossrahmen in double butted 7005 Alu bauweise aus der Sport Serie. Der Rahmen ist pulverbeschichtet. Die Beschriftung ist einlackiert.  Der Rahmen wurde WIG geschweißt. S-Band Hinterbau. Steuersatzrohr/Unterrohr ist Gusset verstärkt!

Das Gewicht liegt ca. 1550 Gramm (ohne Gabel) bei RH 54. Die Schweißnähte sind abgeschliffen. Der Rahmen wird geliefert mit Umlenkrolle und Schaltauge.











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