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Projekt Retro Style CX BikeDas CX Retro Bushbike ist eine reine Spezialanfertigung in Zusammenarbeit des Kunden. Das besondere an dem Rad ist es die Moderne mit der Tradition zu verbinden. Bevor wir dieses Rad entwickelt haben stand im Vordergrund die Fahreigenschaften und soweit als möglich eine Verbindung zum Retrostyle herzustellen. Diesen Kompromiss so denken wir, ist uns relativ gut gelungen. D.h. Geometrie und deren Sitzposition, Technik, Gewicht (8,7 kg b. RH 58) ist auf aktuellen Stand und zeitgemäß oder vielmehr der Sportler braucht auf keinen Fahrspaß zu verzichten. Die Basis ist fast absolut zeitgemäß. 3-fach konifizierte Alurahmen, Vollcarbongabel, brauchbare Laufräder, Top Reifen, Original Crosskurbel , Übersetzung 11-28 und eine Optimierung des Gewichtes zeichnen diese Rad aus. Von der anderen Seite sollte das Rad einen Original Retrostyle so nahe wie möglich kommen. Hierzu wurden diverse Sonderanfertigungen notwendig um den Anspruch Retrostyle gerecht zu werden. So haben wir das Schaltwerk, Umwerfer, Steuersatz, Sattelstütze, Bremsen, Vorbau, Kurbel und Lenker nachbearbeitet und zum größten Teil mit Gravuren versehen. Sämtlich Teile sollten eine elegante Form aufweisen und dennoch für den üblichen Cross Einsatz tauglich sein. Der Sattel ist ein Echtleder Sattel jedoch bereits mit Titangestell. Beim Lenkerband haben wir das Original Brooks verwendet.
Bei Felgen haben wir den Kompromiss (i. Auftrag des Kunden) einer Faltreifenfelge gewählt. Dennoch in Fb. Silber und versehen mit einen gewissen optischen Effekt erfüllt auch der LRS seinen Anforderungen. Das Besondere: Die Speichen haben wir gebunden und verlötet. Um den Retrostyle ebenfalls gerecht zu werden haben wir Dura Ace Schaltlenkerendhebel gewählt. Diese sind in 2/10 fach und in der Kombination Ultegra 6600 (6600 in Fb. Silber nachbearbeitet) arbeitet der Umwerfer/Schaltwerk einwandfrei. Abgestimmt ist letztendlich das Bike optisch in creme/braun Farbtönen in der Kombination zum klassischen Silber (Parts und LRS). Andere Farben in Zusammenarbeit des Kunden sind möglich.Retro CX Bushbike ist ein besonderes Rad für Liebhaber welche auf die moderne nicht verzichten möchten. Eben eine reine Spezialanfertigung.
| Technische Details: | |  |
| LT:: | CX Bushbike | | | | | | | | | | | | | Rahmen | Bezeichnung | Beschreibung | Grundfarbe | Größe | Gewicht | | Rahmen | dto RCC | Alloy 3 Triple butted Head Treadet | Sonderlackierung beige/braun/weiß, matter Klarlack | 52-62 | 1380 Gramm/54er | | Gabel | Gunsha WCC | Fullcarbon | Beige /( Braun | 700 C | 460 Gramm | | Steuersatz | Gunsha | 982 full integrated | silber | 41x6,3 mm | 85 Gramm | | Vorbau | Spezialanfertigung / geliefert v. Controltech | CNC gefertigt, 3d geschmiedet 7075 T6 Alu. Incl. Gravur | Silber / Gravur Gunha Classic | 90-120 | o.A. | | Lenker | Bahnradlenker Deda | Spezialgefertigt, glasperlengestrahlt, gebürstet | versehen mit Logos und Klarlack | 31,8 /42 cm | o.A. | | Lenkerband | Brooks | Lederlenkerband | braun | | o.A. | | Sattelstütze | Spezialanfertigung / geliefert v. Controltech | geformte/gekröpfte Alustütze mit 2 Schrauben | silber / Gravur Gunha Classic | 350x31,6 | o.A. | | Sattel | S Mánia | Gestell Titan mit Ledersitzfläche | Fb. braun | | 188 Gramm | | Kurbel | Spezialanfertigung / geliefert Sugino | Compact Drive 34/50 | schwarz CNC gefräßte Kettenblätter, wahlweise auch 46-48er | 170-175 mm | ca. 625 Gr. | | Innenlager | Tange | 4-kant | | 108/113 | ca. 220 Gr. | | Schalthebel | Lenkerendhebel Shimano Dura Ace 10 f. | Alternative Campa Record | | | | | Bremshebel | Wahlweise Shimano (BL R600 o. R400) | Alternative Tektro | | | o.A. | | Umwerfer | Shimano Ultegra 6600 (Campa Centaur) | 10 Fach | | | o.A. | | Schaltwerk | Shimano Ultegra 6600(Campa Centaur) | 10 Fach | | | o.A. | | Kette | Shimano Ultegra 6700(Campa Centaur) | 10 Fach | | | o.A. | | Zahnkranz | Shimano Ultegra (Campa Centaur) | 10 Fach | | (12-28) | o.A. | | Bremse | Tektro | 720 CR | Silber / Spezial Nachbearbeitet/ Bremsschuhe verändert! | | o.A. | | Laufräder | Gunsha Classic | Hohlkammerkastenfelge 700C , 32 Loch / 480 Gr. | Fb. silber, Felge abgedrehte Seitenflanken | 700 C | | | Speichen | Sapim Laser | konifizierte Speiche | silber | 2,0 x 1,5 mm | ca. 4 Gr. | | Nippel | Alunippel | | silber | 12 o. 14 mm | | | Reifen | Challenge Grifo Open Nero | Leichter Original Cyclocross Faltreifen | braun/schwarz | 700 x 32 | o.A. | | Schläuche | Conti Cross | | | 700 C 28/35 | oA | | | | | | | | | Besonderheiten: | Sonderlackierung (anderer Retrostyle Fb. Möglich), Züge in Titanoptik, Gravuren, gebundene Speichen, Nachbearbeitung der Bremsen, Schaltwerk, Umwerfer, Steuersatz! | | | | | | | o.A. | | Gesamtgewicht: | Standardrace Ausstattung 8,70 kg (ohne Pedale) | Gewicht ohne Pedale | | | | | Sonstiges 3 | | | | | | |